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Válvulas de acoplamento de liberação de emergência (ERC) para braço de carregamento de GNL

Separação crítica para a segurança na transferência criogénica

"Pronto para criogénico. Liberação instantânea. Válvula Trust — Segurança de GNL sob pressão."

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Características

Benefícios

Compatibilidade criogénica

A construção em aço inoxidável 316L/Inconel® resiste a temperaturas de GNL de -162 °C (-260 °F) sem fragilidade.

Liberação de emergência à prova de falhas

Disparadores automáticos (hidráulicos/pneumáticos) ou manuais para separação rápida (≤1 segundo) durante desvio do navio-tanque, incêndio ou sobrepressão — evita danos ao braço de carregamento.

Vedação dupla de bloqueio e purga

Assentos metal-metal + vedações de backup em PTFE garantem zero vazamento após a separação, fundamental para conter o GNL volátil.

Design resistente a impactos

O corpo reforçado e os olhais de acoplamento suportam forças dinâmicas durante a liberação, mantendo a integridade estrutural.

Compatibilidade com intertravamento

Integra-se com sistemas de controlo de braços de carregamento (PLC/SCADA) para desligamento sincronizado, aumentando a segurança operacional.

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  • Aplicações

Válvulas ERC padrão para GNL

  • Tamanhos: NPS 4"–12" (DN 100–300); Pressão: até 150 psi (10,3 bar).
  • Para terminais terrestres e transferência de GNL em pequena escala.

Válvulas ERC de alta pressão

  • Tamanhos: NPS 6"–16" (DN 150–400); Pressão: até 300 psi (20,7 bar).
  • Para carga/descarga de GNL offshore (FPSOs, navios-tanque).

Variantes à prova de explosão

  • Atuadores com certificação ATEX/IECEx para zonas perigosas (Zona 1/2); NACE MR0175 para serviço de GNL ácido.
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  • Aplicações

  • Gama de tamanhos: NPS 4"–16" (DN 100–400)
  • Gama de temperaturas: -196 °C a 80 °C (-320 °F a 176 °F)
  • Materiais: aço inoxidável 316L, acabamento Inconel® 625.
  • Testes: Teste de fuga criogénica (ISO 21089), testes de ruptura hidráulica, validação de segurança contra incêndios (API 607).
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  • Aplicações

  • Terminais de GNL: Separação de emergência do braço de carregamento do navio-tanque ao terminal.
  • Navios-tanque: Segurança na transferência de GNL do mar para terra.
  • Estações de carregamento de camiões: Desconexão rápida durante emergências com veículos.
  • FPSOs: Sistemas de transferência de GNL de unidades flutuantes de produção, armazenamento e descarga.